10 инженерных решений в автомашинах прошлого (19 фото)
Каких только новшеств не вносили в конструкцию и отделку автомобилей за всю их историю! И многие из них уже давно забыты, хотя на самом деле были эффективны - и симпатичны вдобавок.
Потайные фары ушли в небытие. А жаль, ведь это было красиво
В 1959 году в комплектацию Volkswagen Beetle опционно входила кофеварка
Полезный багажник немецкого производства, который закрывался в форме чемодана. Адаптированный к заднему капоту Beetle через две боковые опоры, его можно было отодвинуть в сторону на случай, если возникнет необходимость доступа к двигателю
Салон ГАЗ 21 - многие ли современные машины могут похвастаться таким диваном?
16-цилиндровый двигатель - сила и мощь, которая сегодня не нужна в режиме всеобщей экономии
Впервые двигатель V16 использовался в экспериментальном самолете Antoinette VII 1910 года, за которым последовали несколько автомобилей в 1930-х годах. Сегодня наиболее распространенными применениями двигателей V16 являются железнодорожные локомотивы, морские суда и стационарные электрогенераторы.
Cadillac V-16 с двигателем V16
Открываешь моторное отделение "горбатого" Запорожца, и по щелчку "ножка" встает на свое место и держит крышку. Почему до сих пор до такого простого решения не додумались многие?
А еще под капотом у Запорожца была лампочка. Но ведь нужная вещь, особенно если заглянуть нужно ночью, а фонаря нет
Деревянные автомобили. 1942 Ford Woody
Машины с псевдодеревянной отделкой американцы нежно прозвали woody. Ford, Chevrolet, Oldsmobile, Jeep – все начали делать универсалы со вставками «под дерево».
1948 CHEVROLET FLEETMASTER WOODIE WAGON
Изначально многие автомобили делали из дерева просто потому, что это было дешево. После Второй мировой войны в США автомобили с деревянными элементами кузова (чаще всего дверьми)