Такого первого класса мир еще не видел!

Недавно в Дубае проходила выставка эмиратской авиакомпании Etihad Airways. Здесь оказались самые шикарные кабины первого класса среди пассажирских бортов на регулярных направлениях.
У многих жителей планеты жилплощадь меньше, чем место в этом самолете.

Немногим более года назад авиакомпания немного видоизменила ливрею и первым покрашенным бортом стал как раз А380, вместо герба и флага ОАЭ на киль нанесли рисунок из разноцветных треугольников.

Заходим на нижнюю палубу через вторую дверь, здесь расположен эконом-класс. Салон отделяет полупрозрачная перегородка и столик с прессой.

В эконом мы еще вернемся.

Нас интересует второй этаж - там первые классы.

У Этихада в А380 на самом деле четыре типа выбора места - эконом, бизнес, первый класс и резиденция.

Столовая, она же кинозал. Перелет в такой резиденции (на борту А380 она одна) из Абу-Даби, например, в Лондон обойдется в 77 тысяч дирхамов, что в пересчете на наши сегодня составляет 1 426 373 рубля.
При этом билеты раскупаются почти на год вперед...

Первый класс на одного пассажира выглядит чуть "попроще" и стоит (Абу-Даби - Лондон) от 31 до 36 тысяч дирхамов.

Широкое кресло и диван, раскладывающийся в кровать.

Если опустить перегородку, то можно пообщаться с соседкой в районе окна.
Во избежание разврата другая половина перегородки не опускается...

Метров пять квадратных тут точно есть.

Экран поворотный - хочешь, в кресле сиди смотри, хочешь - на диване валяйся...

Первоклассная уборная с плиточкой "как дома".

Переходим в бизнес-класс, здесь каждый сидит в своей ячейке с перегородкой, которая поднимается одним нажатием кнопки с пульта.

Кресло раскладывается в горизонтальную кровать.

На примере Лондона билет в бизнес стоит в среднем 15-22 тысяч дирхамов. От 277 тыс. рублей.
Внезапно молитвенный коврик.

Бизнес-класс занимает 3/4 верхней палубы.

Набор для пассажира. Что внутри, можно догадаться - носки, беруши, зубощетка, расческа...

Все влезает в такую сумочку.

В хвосте самолета на втором этаже бар с диванами для пассажиров бизнес-класса.

Ну и телевизор, без него никак.

Спускаемся вниз и идем в эконом.

Наконец-то кто-кто догадался сделать более удобные подушки с разрезом.

Места у аварийного выхода для пассажиров и бортпроводников.

Этихадовский А380 из Москвы не летает, но билет на А320 стоит на февраль от 43 тысяч. Не самая дешевая авиакомпания...

Детские наборы.

Есть и розетка, и usb-вход , красота.

места для отдыха экипажа.

Сразу за кабиной две комнатушки, здесь кресло и лежанка.

Вполне достаточно, чтобы вздремнуть пару часов одному из пилотов.

Кабина

И несколько фоток самого борта снаружи.

Вот такая красота.

Но 1,5 ляма за полет в "резиденции" - не лишком ли это дофига?